江晟電機小編在本文著重探討了電機繞組局部燒毀的原因及對策:三相異步電動機一相或兩相繞組燒毀(或過熱)的原因及對策”等兩個方面的問題,皆在為從事電氣工作和安全管理工作的人員提供些幫助,由于大部分電機使用年限較長,且不少電機長年累月運行在較惡劣的環境中,電機燒毀的事故常發生,嚴重影響著生產的安全、可靠、長周期運行。現針對電機燒毀原因及相應對策做以簡要分析和介紹,希望能從事電氣工作和安全管理工作的人員有所幫助。
1、由于電機本身密封不良,加之環境跑冒滴漏,使電機內部或進入其他帶有腐蝕性液體或氣體,電機繞組絕緣受到侵蝕,最嚴重部位或絕緣最薄弱點發生一點對地、相間短路或匝間短路現象,從而導致電機繞組局部燒壞。
相應對策:①盡量消除工藝和機械設備的跑冒滴漏現象。②檢修時注意搞好電機的每個部分的密封,例如在各法蘭涂少量704密封膠,在螺栓上涂抹油脂,必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒,如電機暴漏在易侵入液體和污物對的地方應作保護罩。③對在此環境中運行的電機要縮短小修和中修周期,嚴重時要及時進行中修。
2、由于軸承損壞,軸彎曲等原因致使定、轉子磨檫(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀糟絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒糟、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。
軸承損壞一般由下列原因造成:軸承裝配不當,如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損,導致軸承內圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小,出現跑內圈現象,裝電機端蓋時不均勻敲擊導致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現跑外圈現象,無論跑內圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀,特別是跑內圈故障會造成轉軸嚴重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度上升。
4、由于長時間過載或過熱運行,繞組絕緣老化加快。絕緣最薄弱點碳化引起匝間短路、相間短路或短路等現象使繞組局部燒毀。
相應對策:①盡量避免電動機過載運行。②保證電動機潔凈并通風散熱良好。③避免電動機頻繁啟動,必要時需對電機轉子做對平衡試驗。
5、電機繞組絕緣受機械振動(如啟動時大電流沖擊。所拖動設備振動,電機轉子不平衡等)作用,使繞組出現匝間松弛、絕緣裂紋等不良現象,破壞效應不斷積累,熱漲冷縮使繞組受到磨檫,從而加速了絕緣老化,最終導致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。